Комфортный велосипед Schwinn S7 (2020)
велосипед

Комфортный велосипед Schwinn S7 (2020)

Нет в наличии
Артикул: 54680
Оценка:
4.0
Особенности
  • Велосипед круизёр
  • Модель оснащена стальной рамой
  • Ободные механические тормоза
  • 7 скоростей
  • Жесткая вилка
  • Задний переключатель Shimano Tourney
  • Задний переключатель Shimano Tourney
Характеристики
 *

Описание

Комфортный велосипед Schwinn S7 (2020) предназначен для езды в условиях города. Его ободные механические тормоза Alloy linear-pull обеспечивают контроль торможения даже на влажном покрытии. Рама Schwinn® Relaxed Position steel cruiser | Размер 18" | М отличается высокой сбалансированностью конструкции. Навесное оборудование также включает в себя систему класса One piece steel 46T. Конструкцию модели дополняют износостойкие покрышки Schwinn® cruiser 26 x 2.25, обладающие иммунитетом к повреждениям. Материалы седла Schwinn® classic cruiser spring устойчивы к износу и трению. Сзади стоит переключатель Shimano Tourney® RD-TY300. Жёсткая вилка Schwinn® steel oversized cruiser fork идеальна для асфальтированных дорог.

Технические характеристики

Изучите технические характеристики велосипеда Schwinn S7 (2020), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.

Рама и амортизаторы
Рама

Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон).

Всё о геометрии рам

?
Schwinn® Relaxed Position steel cruiser | Размер 18" | М
Вилка

Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные.

Как выбрать амортизационную вилку от А до Я

?
Schwinn® steel oversized cruiser fork
Цепная передача
Манетки

Ручки переключения передач на руле. Соединяются специальными тросиками с переключателями передач. Велосипедист переключает рычажок монетки, это усилие передаётся через тросик переключателю, и тот перекидывает цепь между звёздочками, отчего регулируется передаточное отношение. Если на велосипеде стоят два переключателя, то манетка по левую руку управляет передним переключателем, а по правую – задним.

?
Shimano Revoshift®
Задний переключатель

Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха».

Как выбрать задний переключатель

?
Shimano Tourney® RD-TY300
Шатуны

Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов.

Как подобрать шатуны

?
One piece steel 46T
Каретка
One piece
Кассета

Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются).

Всё о кассетах для велосипеда

?
14-28, 7-speed
Количество скоростей
7
Цепь

Важный элемент трансмиссии, передаёт крутящий момент с ведущих звёздочек на ведомые. Подбирается к велосипеду в зависимости от количества скоростей. Может быть со специальным замком для разъединения или без него.

Какие бывают цепи для велосипеда

?
KMC® Z51
Педали

Часть привода, которая крепится к шатунам и передаёт на них энергию от движения ноги велосипедиста. Шатуны, в свою очередь, передают её через трансмиссию на заднее колесо. Педали подбираются индивидуально и делятся на простые прогулочные (бюджетный вариант), педали для MTB (т.н. «топталки»), туклипсы (педали со стременем) и контактные педали (для них требуется специальная обувь).

Как выбрать педали для велосипеда

?
Resin body with reflector
Колеса
Диаметр колеса

Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов.

Стандарты маркировки и правила выбора размера

?
26.0
Обода
Alloy, 36H
Спицы
14G stainless
Втулка

Деталь в центре колеса, отвечающая за его вращение вокруг неподвижной оси. Основа втулки – подшипники. Подшипники делятся на насыпные (конус-чашка) и промышленные (картриджные). Передняя и задняя втулки устроены по-разному. Задняя втулка имеет более сложную конструкцию оттого, что заднее колесо является ведущим.

Стандарты втулок велосипеда

?
Alloy bolt-on 36H
Втулка задняя
Alloy bolt-on 36H
Покрышки

Резиновая оболочка на ободе колеса. Один из наиболее изнашиваемых компонентов велосипеда. Подбирается по размеру колеса, а также под тип катания и конкретную местность. На поведение велосипеда на дороге существенно влияют рисунок и глубина протектора (верхнего слоя) покрышек, а также давление в них. Рекомендуемый уровень давления указан на самой покрышке.

Как выбрать покрышки

?
Schwinn® cruiser 26 x 2.25
Компоненты
Передний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Гидравлика или механика. Что выбрать?

?
Alloy linear-pull
Задний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Как размер дисков влияет на торможение

?
Alloy linear-pull
Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Изготавливаются из различных материалов, могут иметь анатомическую форму. Могут быть с замками (lock-on) или без них. На шоссейных велосипедах вместо грипс применяется обмотка.

?
Schwinn® cruiser grips
Руль
Cruiser steel, 25.4
Тормозные ручки
Alloy
Вынос
Alloy quill, 25.4
Рулевая колонка

Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника.

Стандарты рулевых колонок

?
1 1/8" threaded
Седло

Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии.

?
Schwinn® classic cruiser spring
Подседельный штырь

Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное.

Подседельный штырь

?
Steel 25.4 x 300 mm
Разработка
США
Производство
КНР (Тайвань)
Модель (по-русски)
С7
Вопросы и ответы
Оставьте свой вопрос
Правила для вопросов

Здесь вы можете задать вопрос о велосипеде Schwinn S7 (2020) и наши эксперты дадут вам ответ в течение 24 часов.

Гарантия: 12 месяцев
Оформить заказ можно по телефону Заказать звонок менеджера

Готовые комплекты со скидкой

4 товара в комплекте
Комплект фонарей Moon Nova и Pulsar
Цена:
2 850
В наличии
Звонок OYYO BL01
Цена:
320
В наличии
Зажим для брюк Acoola
Цена:
150
В наличии
Зеркало на руль Rockbros FK-211
Цена:
850
В наличии
Скидка 10%
при покупке всего комплекта
Купить комплект

Отзывы о велосипеде

Оценка:
4.0
Евгений
25.06.2020
Комментарий: Плюсы этой модели, при условии, что вы сознательно выбираете круизёр:
- качество производства и сборки,
- выразительный дизайн (если вам не нужен выразительный дизайн, зачем тогда вы присматриваетесь к этой модели?),
- удобство посадки,
- накатистые "лысые" покрышки-слики.

Помните, что модель "велосипед-круизёр" изобрела именно компания Швинн.
Вы выбираете круизёр, который вообще нет смысла даже близко сопоставлять по параметрам с вездесущими горными великами, на которых 98% ездоков колесят по городу и асфальту.

Моменты небольших огорчений, которые НЕ роняют тень на этот прекрасный велосипед:
- слегка поскрипывают с первого же километра пружины седла (мой вес 80 кг);
- дико, просто ДИКО громко шумит передний кантилеверный (ободной) тормоз.

Советы из интернета - протереть колодки и обод обезжиривателем, чтоб "шум пропал", не спасут, так как природа этого ДИКОГО, просто ДИЧАЙШЕ ГРОМКОГО гула - колебания при трении. И обезжиривание тут не поможет.
Задний тормоз - ок. Передний - уже при среднем усилии нажатия - гудит как гудок сухогруза. Прохожие оборачиваются.

Только за гул переднего тормоза снимаю максимальный балл.

Краска на подседельном штыре и выносе руля (в моём случае - черные, не хром) ловит каждую царапину от первой же регулировки по высоте. Не огорчайтесь, это "норма".

В горку заезжать удобно: первой передачи хватает, чтобы ехать без "забивания" бёдер.
По городу, по ровному асфальту полностью хватает четвёртой передачи.
Седьмая - это "погонять". Вел едет на седьмой 35 км/ч.

Отдельное тихое удовольствие приносит осознание того, что такого своеобразного велика нет ни у одного из встреченных тобой за день трёх сотен велосипедистов ;)




Отзывы о велосипеде
Schwinn S7 (2020)

Поделитесь своим опытом использования велосипеда Schwinn S7 (2020)! Ваш отзыв важен для нас и поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Оцените качество, удобство и соответствие заявленным характеристикам продукта. Обратите внимание: мы не публикуем отзывы, написанные большими буквами или содержащие ненормативную лексику и оскорбления. Спасибо за ваше мнение!

review

Оставьте свой отзыв о Schwinn S7 (2020)

Правила для отзывов
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
ВелоСтрана на

Подписывайтесь, комментируйте, участвуйте в розыгрышах!